“公共+共享”助力構建立體公共綠色慢行交通網(wǎng)絡(luò )
發(fā)布時(shí)間：2023/2/24 13:06:17 瀏覽次數：3750 來(lái)源： 市政公用 胡雪娟
工作日掃一輛共享單車(chē)解決通勤“最后一公里”，周末在道路上享受公共自行車(chē)騎行“慢”生活，偶爾在夜間用“公共+共享” 單車(chē)打卡體驗港城的繽紛夜景……隨著(zhù)“公共+共享”出行與城市生活的深度融合，諸如此類(lèi)的低碳生活方式越來(lái)越成為港城市民的日常。
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按照方便換乘、遠近結合、成網(wǎng)成系、景觀(guān)協(xié)調的原則，近年來(lái)，城建控股集團積極倡導綠色低碳生活方式，在保障公共自行車(chē)出行服務(wù)的基礎上，加快推廣“公共+共享”出行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面，初步構建起了全面立體的公共綠色慢行交通網(wǎng)絡(luò )，不僅有效緩解了城市交通壓力，更成為市民日常出行最重要的交通工具之一。
公共自行車(chē)普及 踐行低碳生活理念
公共自行車(chē)著(zhù)眼于解決出行“最后一公里”問(wèn)題，補充和完善現有的公共交通體系，以“毛細血管”的作用為市民提供更加便捷的中短距離通勤方案，有效緩解城市交通擁堵?tīng)顩r。
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自2014年7月公共自行車(chē)項目正式投入運營(yíng)，經(jīng)過(guò)8年的建設，累計建成公共自行車(chē)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)363個(gè)，投放公共自行車(chē)12800輛，覆蓋海州主城區、開(kāi)發(fā)區及連云區93條主次干道，輻射面積約150平方公里，服務(wù)居民100萬(wàn)人。截至目前公共自行車(chē)用戶(hù)突破35萬(wàn)人，騎行總租用量超2600萬(wàn)人次，騎行總里程達1億公里。作為一種零排放的交通工具，在節能減排方面，為市民節省出行成本約2080萬(wàn)元，減少二氧化碳排放6078噸，相當于建設綠地363萬(wàn)平方米。
“公共+共享”融合 補齊公共交通短板
不斷提升城市公共出行吸引力和通行效率，2021年以來(lái)，在保障公共自行車(chē)出行服務(wù)的基礎上，試點(diǎn)拓展共享電單車(chē)出行項目，依托公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)資源優(yōu)勢，陸續建成“公共自行車(chē)+共享電單車(chē)”點(diǎn)位225個(gè)，投放共享電單車(chē)2350輛，實(shí)現了連云區、開(kāi)發(fā)區、海州區“公共+共享”出行網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋，極大地提供了公共出行分擔率。新增共享電單車(chē)注冊用戶(hù)約13萬(wàn)人，總租用量達80萬(wàn)余人次，減少二氧化碳排放220噸。
共管模式加持 共享美好出行體驗
積極應對市民綠色低碳出行新需求，廣泛收集市民出行體驗建議和意見(jiàn)，針對共享電單車(chē)網(wǎng)點(diǎn)不足、市民騎行用戶(hù)端操作不便等問(wèn)題。通過(guò)不斷整合資源優(yōu)勢，將共享電單車(chē)出行服務(wù)管理統一并入公共自行車(chē)熱線(xiàn)監控中心，采用公共自行車(chē)和共享電單車(chē)“共享、共管、共治”創(chuàng )新服務(wù)模式，最大化保障重點(diǎn)區域的車(chē)輛供給，特別在使用周轉率較高的居民小區、學(xué)校、商貿、菜場(chǎng)、公園等重點(diǎn)區域，及時(shí)調運車(chē)輛，滿(mǎn)足市民通勤、就醫、采購、休閑等出行需求，并多舉措優(yōu)化公共出行服務(wù)保障機制，做好充換電、站點(diǎn)巡查、應急處理等一站式共享服務(wù)保障，細化網(wǎng)格管理，劃分運維責任區域，將共享電單車(chē)充換電、秩序擺放等不同任務(wù)精準智能派發(fā)至運維網(wǎng)格員，全力暢通居民群眾“最后一公里”出行。
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與此同時(shí)，市城建控股集團將繼續秉承 “低碳出行 綠色環(huán)保”的出行理念，不斷延展“公共+共享”服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，今年計劃增設249個(gè)共享電單車(chē)站點(diǎn)，新投放2500輛共享電單車(chē)，全面加密完善公共出行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，將便民出行服務(wù)真正落到實(shí)處。
